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馬德里理工大學(xué)Jose G. Zato教授訪(fǎng)問(wèn)北京理工大學(xué)


供稿、攝影:機(jī)械學(xué)院 顧敏 編輯:董路寧
  
  為保持并進(jìn)一步推動(dòng)北京理工大學(xué)與西班牙高校的國(guó)際交流與合作,馬德里理工大學(xué)Jose G. Zato應(yīng)邀來(lái)我校開(kāi)展三周時(shí)間的學(xué)術(shù)交流與訪(fǎng)問(wèn)。訪(fǎng)問(wèn)期間,Jose教授在研究生樓和車(chē)輛重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)報(bào)告廳為我校師生分別作了題為“馬德里理工大學(xué)的教學(xué)和科研活動(dòng)(以Jose教授課題組為例)”(Introduction for research and teaching activities in University of Polytechnic Madrid)、“歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)”(ERTMS,European Railway Transportation Management System)和“先進(jìn)電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)”(Advanced electric cars technology)專(zhuān)題學(xué)術(shù)報(bào)告,和我校車(chē)輛工程系電動(dòng)汽車(chē)研究所相關(guān)師生多次研討交流,達(dá)成初步合作意向和計(jì)劃,為雙方在車(chē)輛領(lǐng)域的合作打下基礎(chǔ)。


  Jose G. Zato教授的報(bào)告主要介紹了馬德里理工大學(xué)在歐洲高速鐵路控制系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展,介紹了目前西班牙高速鐵路控制系統(tǒng)的一些特點(diǎn)和已經(jīng)投入使用的技術(shù)。同時(shí)介紹了他的研究團(tuán)隊(duì)在V2G系統(tǒng)的最新研究進(jìn)展。Jose教授的報(bào)告精彩,深入淺出,并與在場(chǎng)的師生互動(dòng)和交流良好。


  訪(fǎng)問(wèn)期間,Jose G. Zato教授參觀(guān)了電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、車(chē)輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車(chē)動(dòng)力性與排放測(cè)試國(guó)家專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室以及北京理工大學(xué)研制的部分新型電動(dòng)車(chē)樣車(chē)。馬德里理工大學(xué)是我校簽約的合作院校,在學(xué)生短訪(fǎng)、聯(lián)合培養(yǎng)、科研合作方面與我校展開(kāi)各個(gè)層面的合作。本次Jose G. Zato教授來(lái)訪(fǎng)是進(jìn)一步拓寬我校與西班牙高校合作,深化人才培養(yǎng)和科研互動(dòng)一部分,為雙方在機(jī)械與車(chē)輛領(lǐng)域合作打下基礎(chǔ)。

(審核:閻艷)