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　　　　攝影、供稿：機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院 荊崇波　編輯：劉淑鮮

英國(guó)利物浦大學(xué)歐陽(yáng)華江教授 
 

　　2011年8月25-26日，應(yīng)北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院邀請(qǐng)，英國(guó)利物浦大學(xué)歐陽(yáng)華江教授來(lái)北理工機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流與專(zhuān)題講座。機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副院長(zhǎng)胡紀(jì)濱教授主持會(huì)議并對(duì)此次學(xué)術(shù)交流內(nèi)容作了簡(jiǎn)要介紹，院長(zhǎng)項(xiàng)昌樂(lè)教授代表學(xué)院對(duì)歐陽(yáng)華江教授的來(lái)訪(fǎng)表示熱烈歡迎，并指出此次專(zhuān)題講座將對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)方面的研究有非常重要的意義，加強(qiáng)了兩校之間對(duì)博士生培養(yǎng)方面的共識(shí)，必將推進(jìn)國(guó)際化的學(xué)術(shù)交流。

 

　　　機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院院長(zhǎng)項(xiàng)昌樂(lè)教授　　　　　　　　　　機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副院長(zhǎng)胡紀(jì)濱教授
 

 　　25日，歐陽(yáng)華江教授介紹了利物浦大學(xué)（University of Liverool）的概況及所從事部門(mén)（Department of Engineering）的研究方向，并做了關(guān)于“Finite Element Model Updating and Structural Modifications for Improved Dynamic Performance（有限元模型修正和改善性能的結(jié)構(gòu)修正技術(shù)研究）”和“Vehicle disc brake squeal（車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)器的嘯叫與控制研究）”的專(zhuān)題講座。歐陽(yáng)教授通過(guò)生動(dòng)的例子為大家介紹了Model Updating 的原理及brake squeal產(chǎn)生的機(jī)理和控制方法研究。

 

　

　　　期間，歐陽(yáng)教授就同學(xué)和老師關(guān)心的問(wèn)題做了一一解答。

 

　　26日上午，歐陽(yáng)教授為大家簡(jiǎn)要介紹了英國(guó)的教育體制，并詳細(xì)講解了就讀利物浦大學(xué)博士研究生的流程和具體培養(yǎng)環(huán)節(jié)，為有意向海外留學(xué)的同學(xué)作了很好的指導(dǎo)。

　　附：歐陽(yáng)華江教授簡(jiǎn)介：

　　歐陽(yáng)華江教授于1989年獲結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位，1990至1993年期間師從中科院鐘萬(wàn)勰院士，進(jìn)行博士后研究工作。自1993開(kāi)始先后在英國(guó)卡迪夫大學(xué)、斯旺西大學(xué)和利物浦大學(xué)從事教學(xué)與研究工作，是利物浦大學(xué)工程學(xué)院終身講座教授，學(xué)院研究生管理負(fù)責(zé)人。

　　歐陽(yáng)華江教授是英國(guó)皇家物理學(xué)會(huì)會(huì)士和該學(xué)會(huì)應(yīng)用力學(xué)組秘書(shū)長(zhǎng)，噪聲與振動(dòng)期刊Journal of Sound and Vibration的責(zé)任編輯、國(guó)際車(chē)輛噪聲與振動(dòng)期刊International Journal of Vehicle Noise and Vibration的編委和歐洲區(qū)域主編。

　　主要研究方向包括：車(chē)輛與路面之間的動(dòng)態(tài)作用力、非對(duì)稱(chēng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的振動(dòng)控制、組合結(jié)構(gòu)（螺栓或焊接連接的）模型修正和損傷評(píng)估、離心噴射和金屬盤(pán)旋轉(zhuǎn)的振動(dòng)和噪音以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)渦輪的設(shè)計(jì)。

（審核：張英）